送去4s维修期间，无时无刻不在牵挂~~~好在单位离4s很近，有空就去看看~记录下了皇冠维修的整个过程~~~

　　钣金修复凹陷，先要用砂轮把底漆磨掉，然后在凹陷部分焊介子（一种形状像订书机针的东西，抵住车身钢板，机器一通电就焊上去了），然后用钣金工具勾住介子，慢慢向外一点点提，这个是很考验耐心和技术的~~

　　又过了1天，再去看皇冠已经刮上腻子了，刮腻子也是个细腻活，前后用几种不同粗细砂纸磨平。现在已经喷上底漆

　　4s店的漆号称原厂漆，感觉的确比外面修车店的漆好，喷完漆30分钟后就可以抛光了，喷上去后肉眼看是看不出差别的~~摸起来也手感一样~

　　原厂喷漆是在无尘车间涂装机器人喷的漆，4s的喷漆车间无论从设备还是环境都不如原厂~~原厂烤漆是在150度左右的环境下的，而4s为了保护车上已经安装的塑料橡胶件，达不到那么高的温度，只有80度左右~~所以4s喷漆注定比原厂差一些。

　　在此告诫一些喜欢追求完美的TX，还是要到4s喷漆，可以保证你质量，如果万一以后出现问题,也会负责

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