证券之星消息，沪市科创板新股中邮科技将于11月2日开始网上申购，申购代码为787648，中签号公布日为11月6日。
中邮科技股份有限公司整合了原邮政科学研究规划院、上海邮政科学研究院、上海邮政通用技术设备公司、广东信源设备有限公司四家单位的物流设备研发制造板块,是中国邮政集团旗下物流科技板块的承载主体和具有活跃创新能力的科技企业。企业专注于智慧物流装备和特种汽车的研制与生产、物流科技的引领与创新,拥有机器视觉、物联网、人工智能、智能专用车定制、光机电一体等多项核心技术及研发实力,主要产品和服务范围包括智能分拣、智能传输、智能仓储、智能终端以及智能专用车定制等。现总部设在上海,并在北京、上海、广州都建立有分公司和装备制造基地。中邮科技产品覆盖除、澳门以外的全国所有省市,并成功拓展东南亚、欧洲、大洋洲等市场。中邮科技将始终不忘初心、牢记使命,立足邮政、面向社会,坚持“客户第一、想客户所想”的服务宗旨,坚持“自主创新、开放共赢”的发展模式,坚持基于大数据、云计算、人工智能的“自动化、智能化”的高端路线,坚持“引领物流科技、让传递更简单”的经营理念,保持智慧物流科技行业的引领地位,致力于成为全球领先的核心技术研发的主导者、物流装备制造的主力军、物流系统集成的供应商、智慧物流解决方案的服务者。公司主营业务为一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;工业机器人300024)制造;人工智能理论与算法软件开发;数据处理服务;普通机械设备安装服务;软件外包服务;计算机软硬件及辅助设备批发;信息系统集成服务;人工智能应用软件开发;通用设备制造(不含特种设备制造);软件开发;工程管理服务;通用设备修理;机械设备销售;特种设备出租;专业设计服务;工业机器人销售;物联网技术研发;工业设计服务;市场营销策划;人工智能基础软件开发;软件销售;工业互联网数据服务;特种设备销售;科技中介服务;机械设备研发;网络与信息安全软件开发;人工智能硬件销售;企业管理咨询;市场调查(不含涉外调查);工程和技术研究和试验发展;工业机器人安装、维修;计算机软硬件及辅助设备零售;电子产品销售;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);机械设备租赁;机械电气设备制造;机械电气设备销售;试验机制造;试验机销售;物联网设备制造;物联网设备销售;工业自动控制系统装置制造;物料搬运装备制造;智能物料搬运装备销售;智能仓储装备销售;智能车载设备制造;智能车载设备销售;机动车修理和维护;机动车改装服务;汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车租赁;汽车旧车销售;非居住房地产租赁;会议及展览服务;国内货物运输代理;物业管理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:特种设备检验检测服务;各类工程建设活动;涉外调查;特种设备安装改造修理;特种设备设计;特种设备制造;建设工程设计;建设工程勘察;道路机动车辆生产;技术进出口;货物进出口;进出口代理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。其产业链上游为货架、辊筒、电机、皮带、控制单元、光电开关、半成品及单机设备提供商，产业链下游为快递物流、电商、零售、烟草、医药、汽车等消费行业。
客户集中度方面，报告期内，公司前五大客户销售收入占当期营业收入的比例分别为86.54%、92.56%、92.56%和96.45%，存在高度集中问题，这与下业集中度较高有关。其中，报告期各期公司来自顺丰的营业收入占比分别为22.85%、32.13%、49.27%和85.86%，
公司主要从事智能物流系统的研发、设计、生产、销售并提供相关服务，属于智能物流装备领域，所处行业为“通用设备制造业”。我国是世界上发展最快的物流市场之一，近三年来社会物流总额保持稳定增长态势，2019年中国社会物流总额为298.0万亿元，2020年为300.1万亿元，2021年为335.2万亿元。在谨慎合理的假设下，对未来下游快递物流行业对智能物流系统（包括智能分拣系统与智能传输系统）的市场空间需求推算为：2023年预计达271.6-310.4 亿元；2024年预计达341.4-390.2亿元。
智能物流系统业务属于竞争性行业，除公司外，国内智能物流系统主要企业还包括中科微至、科捷智能、欣巴科技等。随着下游客户对智能物流系统的需求不断增多，行业内原有竞争对手陆续通过上市提升资本实力及研发能力，总体竞争力有所提升，加之新进入竞争者逐步增多，可能导致行业竞争加剧。
中邮科技2023年中报显示，公司主营收入8.46亿元，同比下降3.64%；归母净利润3489.81万元，同比上升117.31%；扣非净利润2553.65万元，同比上升81.92%；负债率46.15%，财务费用-62.83万元，毛利率17.5%。
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