近几年，随着新能源汽车的发展，汽车智能化生产的需要越来越高，在底盘三大子系统中，转向系统和制动系统已经实现电控化，但悬架系统的电气化尚未完成普及，南阳淅减抓住这一契机，自主研发了阻尼自适应减振系统（ADS） 。但是该减振系统的自动化生产一直是个问题，2020年年底，南阳淅减与中科新松达成合作，开发了国内自主品牌的第一条电磁阀半主动式减振器的智能装配线。该条由新松自主设计搭建的ADS电磁阀减振器自动化生产线规模宏大，由活塞杆总成装配线、中间缸&工作缸总成装配线以及总装线三大部分组成。同时，减振器生产工艺中的充气封术，是整个减振器装配工艺中至关重要的一项，新松研发团队打破了国外关键技术封锁，不仅完全实现了国产化，而且相较国外的技术有了更高的兼容性及稳定性。模块化的设计理念始终贯彻在新松的整个设计过程中，该条生产线有效的融合了减振器生产过程中的各项工艺，创新性的采用了新松多可®协作，结合协作机器人的产品特性使得整条自动化产线的操作性、兼容性、柔性、安全性均得到了突破性的提高。在整线LMS系统的加持下，该产线作为一个生产平台不仅能够生产电磁阀半主动式（ADS）减振器，同时也兼容传统被动式减振器的生产。该项目团队由临港和南京工程队伍共同组成。项目期间，团队成员始终以高标准、严要求的态度推进整个项目，克服了疫情反复，供应商原材料不能按时送达等诸多困难；面对项目上的技术难点，团队成员通宵探讨技术攻坚，最终顺利完成任务，获得客户的一致好评。中科新松作为上海首批推荐智能制造解决方案供应商，密围绕客户工业自动化高端定制需求，集核心制造技术开发、工艺流程研究及智能制造系统规划于一体，推出了自动化装配检测、机器人集成

　　、移动机器人应用、智能物流、MES制造执行系统等多个板块的智能制造系统解决方案，为客户打造量身定制“一站式”交钥匙工程。

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